vendredi 20 novembre 2009
L'année Prochaine
Alors vu l'avalanche de demandes de renseignements je vous confirme que je refais le rallye en 2010 , que je sois à cayenne en Guyane ou à Monrovia au Liberia ..
J'espère bien que le team Cayenne comportera au moins 5 Voitures .
On risque de bien s'amuser ....
Tout sponsor sera le bienvenu.....
Gilles
J'espère bien que le team Cayenne comportera au moins 5 Voitures .
On risque de bien s'amuser ....
Tout sponsor sera le bienvenu.....
Gilles
lundi 16 novembre 2009
vendredi 13 novembre 2009
REMERCIEMENTS
Merci à l' Organisation pour sa logistique impeccable
Merci à l'Ambassadeur de France au Suriname pour son aide amicale .
Merci aux employé du Bac La Gabrielle Pour la Traversée du Fleuve Maroni.
Merci aux sponsors .....
Explications
Ce rallye est fait par des Surinamais et donc n'a rien à voir avec d'autre célèbres courses .La plupart des concurrents sont donc du Suriname et depuis quelques années , il a pris une dimension internationale , avec beaucoup de Hollandais , mais aussi d'autre nationalités comme Tobago , Saint Martin , Argentine ,et Guyane Française .
Il s'agit d'épreuves de réflexions qui permettent be découvrir la trajectoire à suivre et c'est certainement à la portée de tout le monde ,car la vitesse n'est pas un facteur , si ce n'est qu'il ne faut aller ni trop vite ni trop lentement .
Il y à 35 ans que ce rallye existe et il partait à l'origine de Cayenne jusqu'à Paramaribo .
Gageons qu'une prochaine édition partira un jour , de Cayenne , comme avant .
En ce qui me concerne c'est décidé , je serais présent l'année prochaine , en espérant que ce blog donne envie à d'autres de nous accompagner .
soirédes résultas
Tableau des résultats :c'est écrit trés petit mais notre pénalité est très très grande ...
bon quelques photos quand meme
mardi 10 novembre 2009
Retour à l'Hotel
La course est terminée ; Un bonne douche et la suite demain car les résultats sont mercredi à 20h30 à l'Hotel Krasnapolski ..
Je vous dis à demain ,on espère ne pas être éliminés .
C'était une expérience exceptionnelle .
Je dois aller faire laver la voiture puis la réparer.
Hasta luego
Je vous dis à demain ,on espère ne pas être éliminés .
C'était une expérience exceptionnelle .
Je dois aller faire laver la voiture puis la réparer.
Hasta luego
Derniere étape
On s'est retrouvé de justesse dans la mer de sable , sans avoir récupéré les ORC .
Même avec le GPS on a failli se perdre .
nous suivons tranquillement Jean Philippe dont on ne doute pas qu'il va assurer dans la dernière épreuve, dédale de routes à suivre au cap et distance , pour arrivée au Finish point , la centrale de rafinnage de STAATSOOLIE , le méga sponsor de cette course .
Il pleut , la plaque d'immatriculation ne tient plus , les essuies glaces sont HS , les clignos clignotent tout seul et les voitures on un peu souffert; mais rien de bien méchant en fait ...
c'est la mer de sable ou quoi
Un sable trés fin ,trés blanc , trés beau , trés fatigant,le moteur à du mal et en 3eme ca ne passe pas
Attention il ne faut pas s'ensabler çà n'est pas prévu dans l'horaire déja serré ;
Mais alors c'est quoi les épreuves ?
Bon alors voila il y a le Road Book dit de route distribué une minute avant le départ , dans chaque road book il y a X stages et Y legs qui amménent à l'arrivée du Book . Simple non ?
voila 2 exemples : Un circuit à suivre au compas et celui du Serpent ....
SUR LA PISTE ET AU DEPART DU MATIN
C'est facile te dis je:le 93 par 93 minute après le premier et le 95 , 2 minutes plus tard .Après il n'y à plus qu' ajouter le temps donné à l'épreuve puis le temps de plotting pour connaitre à quelle minute on doit arriver au bout de la branche d'étape .
On peut avoir jusqu'à 30 minutes de retard . Ensuite le compteur repars à zéro l'étape suivant .
Nous on s'est pas mal emélé les pinceaux dans ces calculs de temps .
On saura pour l'année prochaine .
Interview Suite
J'oubliais : Il faut un sacré mat pour permettre l'émission vers Paramaribo la Capitale du pays à 160 kilomètres ..
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